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Russland: welcher Bereich hat einen eisfreien Hafen des nördlichen Seeweges?

nezamerzaushie porty Rossii

Russland ist das einzige Land in der Welt, der sich gewaschen 12 Meere und 3 Ozeane. Eine solche macht kann nicht ohne die Flotte existieren. Maritime Güterbeförderung haben die niedrigsten Kosten und sehr wichtig für die Wirtschaft eines Landes. Eine wichtige Rolle in der Cargo-Umsatz spielen eisfreien Häfen Russlands.

Startseite Yachthafen des nördlichen Seeweges

osnovnaya pristan Severnogo puti

In die vorhandene Registrierung Seehäfen des Landes inklusive 67 Häfen, die verteilt auf 5 Becken.

Hafen Murmansk - welcher Bereich?

Nach dem Umfang der verarbeiteten Güter Maritime Hafen von Murmansk schlechter als im Nordwesten nur St. Petersburg. Unter allen Russischen Häfen er belegt den vierten Platz.

Ist der Hafen in den Gewässern der KOLA-Bucht, die sich auf Barencevu Meer.


Sehr oft Murmansker Handelshafen genannt «das Tor zur Arktis». Es ist die größte Shopping-Umschlags-Terminal des nördlichen Seeweges. Jährlich über diesen Hafen geht mehr als 30 Millionen Tonnen von verschiedenen Gütern.

Der Murmansker Hafen wurde im östlichen Teil der Halbinsel KOLA in der Region Murmansk noch vor der Entstehung der Stadt selbst. Die Wahl des Ortes für den Bau beeinflussten Faktoren:

  • die Nähe Threads Golfstrom;
  • günstiges Klima.

Ein sehr wichtiger Faktor ist ein Indikator, wie die Tiefe der Fahrrinne der Bucht und seine Breite. Im Hafen gehen Boote aller Art, Tonnage und Größe.

Historische Informationen

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Vor dem Bau des Murmansker Hafens an Russland in diesem Teil des Landes war von 2 großen Offshore-Terminal. Sie befanden sich in Archangelsk und St. Petersburg, und beide froren bereits bei Eintritt der ersten Fröste. Für Ihre Arbeit erforderlich Inhalt icebreaking Flottille, auf daß es nötig war, verbringen große Mengen von Geld aus der Staatskasse.

Unter dem Eis der Wasserfläche der nördlichen Häfen waren eine lange Zeit. Über die Bedeutung des Aufbaus nezamerzaushego Hafen im Norden des Landes berichtet noch im Laufe der Zeit den Russischen Kaiser S. Witte.

Während des Ersten Weltkrieges eine Flotte von Deutschland blockiert den Durchgang der Russischen Schiffe in der Ostsee. Dies war ein großes Problem für Russland und machte den Kaiser beginnen der Bau des Hafens auf der Halbinsel KOLA. Arbeiten zum Bau des Hafens wurden im Jahre 1915 und setzte nach der Revolution des 17..

Die Bedeutung der nezamerzaushego Hafen im Norden des Landes wußten alle Staatsmänner. In den nachrevolutionären Jahren der Bau des Hafens war nicht nur fortgesetzt, sondern erheblich erweitert.

In den Jahren des zweiten Weltkriegs Murmansker Hafen war die einzige Verbindung zwischen Norden des Landes mit seinem europäischen Teil.

Eigenschaften

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Wächst in letzter Zeit haben viele Länder der Welt Interesse an der Erschließung der Arktis erhöht die Wichtigkeit und Bedeutung der Murmansker Hafen. Für Russland hat er eine strategische Bedeutung.

Der Hafen spielt eine große Rolle in der Wirtschaft des Landes und der Region, der Umsatz um bis zu 33 Millionen Tonnen pro Jahr. Frachten beim einlaufen in den Hafen aus der ganzen Welt, gehen in die Städte des Landes mit der Bahn. Von hier aus startet jährlich mehr als 220 tausend Wagen. Arbeitet der Hafen das ganze Jahr geöffnet.

Technisch gut ausgestattete Seehafen Murmansk hat 19 Liegeplätze. Seine Länge beträgt 4 km Parkplatz Tiefe des Hafens beträgt 14,2 Meter, auf der Reede von 20 bis 60 Meter. Der Bereich der offenen Lagerhäusern des Hafens — 130 tausend Quadratmeter geschlossenen — 21 tausend Quadratmetern. Die Gesamtlänge der Eisenbahn Hafen - 15,4 km.

Versand in Russland

Trotz dieser großen Zahl von Seehäfen, nur einige von Ihnen sind nezamerzaushimi und Versand erfolgt das ganze Jahr.

Ein großer Teil der Russischen Häfen ist auf dem Gefrierpunkt Meeren.Navigation in Ihnen nicht ohne Verdrahtung Schiffe durch das Packeis. Derzeit ist Russland hat die größte ledokolnym-Flotte der Welt.

Die Dauer der «Eiszeit» in navigaciyah beträgt 2 bis 6 Monate. Die meisten Häfen gebaut in Russland im Pazifik. In diesem Becken gibt es 24. Auf der Barentssee läuft 2-Port, auf dem Weißen Meer — 6, auf der Laptewsee - 7, an der Ostsee — 10, auf dem Schwarzen und Asowschen Meeren ohne die Krim — 7, am Kaspischen Meer — 3.

Es ist bemerkenswert, dass bisher gibt es auf der Karte Siedlung des Landes, erreichen die nur auf dem Wasser möglich.

Welche noch Seetor sind nezamerzaushimi - Liste

morskie vorota Kaliningrada

Zu den eisfreien Häfen Hafen bringen, Eis-Verdrahtung von denen Sie mindestens 2 Monate im Jahr. In Russland gibt es nicht so viele. Zu den wichtigsten Handels-Häfen des Landes eisfrei, abgesehen von Murmansk, gehören:

  1. Der Hafen Von Kaliningrad. Der einzige eisfreien Hafen des Landes an der Ostsee. Der Hafen hat eine günstige geographische Lage. Im Umkreis von 400-650 km von Kaliningrad sind solche Hauptstädte der europäischen Staaten, wie Vilnius (Litauen), Riga (Lettland), Minsk (Belarus), Warschau (Polen), Berlin(Deutschland), Kopenhagen (Dänemark) und Stockholm (Schweden).

    Die Gesamtlänge der Liegeplätze beträgt 17 km. Der Ort der Bau des Hafens wurde gewählt Nordseite Kaliningrad Sea-Kanal, das ist eine künstliche hydrotechnischen Bau und der Mündung des Flusses Pregol.

    Die Passage durch den Kanal ist nur für Schiffe mit einer Länge von nicht mehr als 200 Meter. Ihre Endlichkeit der Tiefgang sollte nicht mehr als 8 Meter, Tragkraft von 30 tausend Tonnen.

  2. Der Hafen Von Noworossijsk. Der größte Hafen der Region Krasnodar, mit der eine große Anzahl von Liegeplätzen unter allen Offshore-Häfen Russlands. Sie nehmen 8,3 km Küstenlinie. Der Ort der Bau des Hafens wurde gewählt nezamerzaushaya Cemesskaya Bucht des Schwarzen Meeres.

    Navigation im Hafen unterbrochen nur für die Zeit der Ankunft mit Nord-Ost wind, bekannt als Bor. Er ist für Schiffe im Winter eine große Gefahr. Gehen Sie in den internen Wasserfläche des Hafens können Schiffe mit Tiefgang bis 12,5 m mit einer Tragkraft von bis zu 250 tausend Tonnen.

  3. Der Hafen Von Tuapse. Der zweitwichtigste Hafen der Region Krasnodar. Kann Lieferung von Arbeit mit gewichten, die Gefahr Kategorie 3-5 und 9. Klasse. Der Hafen nimmt Schiffe mit einem Tiefgang bis zu 12 Metern, einer Länge bis zu 250 m und einer Breite von bis zu 44 M. Hat 7 Liegeplätze.
  4. kakaya gavan ne zamerzaet v Tuapse?

  5. Hafen Yeysk. Der drittgrößte Handelshafen der Region Krasnodar. Liegt am Ufer des Golfs von Taganrog, welches in das Wassergebiet des Meeres von Azov. Nimmt Schiffe mit einer Länge von 142 Metern, einer Breite von 18 m und einem Tiefgang bis zu 4 m
  6. Der Hafen Von Machatschkala. Den größten Handelshafen am Kaspischen Meer. Hat 20 Liegeplätze mit einer Gesamtlänge von mehr als 2 Kilometern ist in der Lage, Platz für Schiffe bis zu 150 m und mit einem Tiefgang von bis zu 6,5 M.
  7. Hafen Ost. Einer der größten Handelshäfen des Landes, die in den Gewässern des Pazifischen Ozeans. Gebaut in der Bucht von Wrangel, die Nachodka-Bucht umspült, gehört zum Japanischen Meer. Port verbunden mit der Haupt-Territorium des Landes der Transsibirischen Eisenbahn. Verfügt über 8 Terminals und 25 Liegeplätze. Nimmt Schiffe mit einer Länge bis zu 290 m und einem Tiefgang von bis zu 13 M.
  8. Der Hafen Von Nakhodka. Liegt an der nordwestlichen Küste des Japanischen Meeres. Der jährliche Güterumschlag des Hafens beträgt über 18 Millionen Tonnen Fracht. Nimmt Schiffe bis zu 245 m und mit einem Tiefgang bis zu 11,5 Metern. Hat 108 Liegeplätze mit einer Gesamtlänge von mehr als 16 km.
  9. Der Hafen Zarubino. Gebaut im Südwesten der Region Primorje in der Bucht von Trinity. Hat eine strategische Bedeutung. Liegt etwa 70 km von der chinesischen Hafen Hunchunya und 65 km vom Sonbonga in Nordkorea. Nimmt das Schiff eine Länge von bis zu 130 m und einem Tiefgang von bis zu 7 M.
  10. Die Gesamtlänge aller sieben Liegeplätze Hafen Zarubino beträgt 841 m


  11. Der Hafen Von Sankt Petersburg. Gebaut auf der Süd-West-Küste der Insel Sachalin in den Gewässern der Tatarischen Meerenge des Japanischen Meeres. Hat 26 Liegeplätze mit einer Gesamtlänge von 2,7 km Nimmt Schiffe mit einer Länge bis zu 120 m und einem Tiefgang bis zu 5,5 M.
  12. Nevelskaya pristan bez lda

  13. Port Posiet. Liegt an der Bucht von posiet des Japanischen Meeres. Liegt südlich von Wladiwostok. Hat 16 Liegeplätze mit einer Gesamtlänge von 2,4 km Nimmt Schiffe bis zu 183 Metern und einem Tiefgang bis zu 9 Metern.
  14. Hafen Kholmsk. Befindet sich in der Tatarischen Bucht des Japanischen Meeres auf der Insel Sachalin. Hat 27 Liegeplätze. Ihre Gesamtlänge beträgt 2,5 km Nimmt Schiffe mit einer Länge bis 130 m und einem Tiefgang von bis zu 8 M.

In der Zahl der Häfen eisfrei Russland umfasst den südlichen Hafen von solchen Punkten, wie Temrjuk, die Siedlung Film (Port Kavkaz), Anapa, Gelendschik, Sotschi und Taman. Nach dem Beitritt der Krim zur Liste der Russischen Häfen eisfrei wurden die Hafen von Kertsch, Jewpatorija und href="http://tour.liketourist.com/strana/rossiya/dostoprimechatelnosti-goroda-sevastopol/">Sevastopolya.

Die wichtigsten Aufgaben

Handelshäfen des Landes beteiligen sich in der Export-Import-Transport von Gütern unterschiedlicher Art. Ein großes Problem der meisten Russischen Häfen Fracht — melkovodnost.

Von großer Bedeutung sind Auffahrtenverbinden den Hafen mit den verschiedenen Regionen des Landes. Jeder Hafen hat sein Profil zuweisen. Für die Annahme und den Versand der einzelnen Arten von Gütern Marinas müssen das entsprechende technische Zubehör.

  • Nord-West-Pool. Die wichtigsten Häfen der Region Murmansk und Kaliningrad. Durch diesen Hafen erfolgt der Export von Erdöl, Wälder und Metall, sowie die Einfuhr von Maschinen, Industrie-und Lebensmitteln. Sie liefern 90% des außenhandelsumsatzes des Landes. Auf alle Ports zusammengefasst Eisenbahn-und KFZ-Kreisverkehre.
  • South Pool. Beinhaltet den Hafen des Schwarzen und des Asowschen Meeres. Der wichtigste Hafen des Pools — Noworossijsk. Die wichtigsten Export von öl durch Sie hindurch, sondern auch durch Tuapse, Taman und Port Kavkaz.

    In der Zahl der Ausfuhr von Gütern, die aus der Schwarzmeer-Becken — Kohle, Metall, Holz und Baustoffe. Kommen in den Häfen — Getreide, Zucker, industrielle Produkte und Lebensmittel.

    glavnye zadachi Kavkaza

    Neben dem Güterverkehr, jährlich Ports Skigebieten befördern mehr als 30 Millionen Menschen. Der Hafen des Kaspischen Beckens — Machatschkala bietet Kabotage ölprodukte, Salz, Getreide, Fisch und Baumwolle.

  • Fernöstliche Pool. Über die Häfen des Fernen Ostens erfolgen Export-Import-Lieferungen von Fisch, Erdölprodukten, Kohle, Maschinen, Ausrüstungen, Lebensmitteln und anderen Gütern.

    Im Pool gibt es eine eigene Marine Railway Crossing. Sie verkehrt auf der Route Busan-Kholmsk. Die Ports sind mit den Regionen der Russischen Transsibirischen Eisenbahn-Magistrale an.

  • In diesem Teil des Landes geht den nördlichen Seeweg, Ihrer großen Bedeutung im Handel mit den Ländern Asiens und Amerikas.

Interessante Fakten

  1. Für ein Land wie Russland, das riesige Territorium und die großen Trading-Potenzial, die Anzahl der vorhandenen Ports gilt als unzureichend.
  2. Revier Hafen von Murmansk nicht friert , auch in den strengen Frösten. Dies ermöglicht den Anschluss Empfang und das versenden von Frachten auf dem Seeweg das ganze Jahr.
  3. Der Murmansker Hafen ist der einzige im Nordwesten des Landes, in dem Sie verarbeiten können Schiffe mit einem Eigengewicht von mehr als 130 tausend Tonnen.
  4. Die Gesamtlänge der Seegrenzen des Landes beträgt etwa 40 tausend km Aber nicht einen Seehafen konnte nicht bekommen es auch in den Top 20 weltweit größten Häfen.
  5. Der Hafen von Noworossijsk ist der drittgrößte in Europa durch seine Größe und Marktführer unter den Russischen Warenumsatzes Handels-Häfen. Seine Bandbreite nicht überschreitet 1 Million Container pro Jahr, was deutlich unter den Weltmarktführern.

Sehen Sie das Video über die maritimen Hafen Noworossijsk: